主页 > U车生活 >Audi大军出闸,Wrthersee湖畔嘉年华缤纷闪耀 >

Audi大军出闸,Wrthersee湖畔嘉年华缤纷闪耀

2020-06-06


Audi大军出闸,Wrthersee湖畔嘉年华缤纷闪耀

一年一度的奥地利Wörthersee湖畔嘉年华,每年总是许多车迷齐聚一堂、互相分享彼此爱车的场合,从早先的小型规模、仅由Volkswagen Golf GTI改装车担纲主角的时代,近年来已逐渐演变成一个具有相当规模的车展,与其颇具渊源的德国Volkswagen集团,也常在这个盛会中带来许多改装作品与车迷们同乐。

Audi身为Volkswagen集团的一员,当然不会缺席这重要的场合,继日前预告将带来性能十分狂暴的A3 Clubsport quattro概念车后,在5月28号 、Wörthersee湖畔嘉年华开展的那一天,更一併带来旗下多款改装新作;其中除了先前U-CAR已介绍过的A3 Clubsport quattro与TT quattro sport之外,最受人瞩目的,即是原厂针对A1、Q3、SQ5共3款车款所推出的改装套件。

黑黄相配,A1 Sportback低调时尚

A1是Audi旗下一款深受年轻人喜爱的都会小车,採用3门掀背设定的A1于2010年日内瓦车展现身,至于较为实用设定的5门掀背A1 Sportback车款,则是到2011年11月才正式登场。本次Audi选择改装的对象,是搭载1.4升TFSI引擎的A1 Sportback入门版本。经过变革后的A1 Sportback,在黑色的车身烤漆底下,拥有了原厂称之为Macao Yellow、相当特殊的黄色配衬。

外观方面,在雾灯下方、后视镜、车身侧裙,甚至后尾门,都可见到Macao Yellow的蹤迹;轮圈亦改为由消光黑色为主轴的轻量化铝圈,搭配上不规则的多边形5辐式设计,整体透露出相当低调的美感。Macao Yellow依然延伸至车室空间,包括冷气出风口边框,或是排档基座外壳,原厂皆以这种独特的黄色为其妆点。而Audi也表示,这款特殊配色的A1 Sportback将不仅是概念作品,消费者从2015年开始即可选购。

「帐篷」加身,Q3化身野外达人

第2辆登场亮相的,是原厂以Audi Q3为基础打造的改装作品。Q3自推出以来,即是以其相当具有运动感之车格吸引消费者的目光,其搭载的电子配备,诸如 electromechanical parking brake电子式驻车系统、hill-start assist斜坡起步辅助系统,则是让Q3具备一定的越野能力。

Audi本次则是针对Q3的运动能力再行强化,推出「户外活动」套件、吸引喜爱旅游的消费者;套件包含了一组可放置皮艇的车顶置物架,以及一组原厂称之为「Q3 Camping tent」的露营帐篷组合。这个露营帐篷的结构相当强韧,可承受最高70km/h的强风,组装上也相当便利,驾驶人仅需将其从袋子中取出,并以打气系统替其充气,大约经过7分钟的时间,即可轻鬆享受户外生活,且可自由选择帐篷是否要与车辆结合。

能武能文,SQ5动静皆宜

第3辆出场的红色作品,是Audi以SQ5改装的实用车款。SQ5的动力心脏为一具3.0升TDI柴油引擎,最大马力达到313匹、最大扭力更是达到66.3公斤米,0-100km/h的加速也仅需5.1秒,平均油耗表现则是相当节能的14.7km/L。

为了强化SQ5的日常使用机能性,原厂在它身上加装许多实用配备,包括在车顶安置一组新的置物架与置物盒,让车主能够摆放行李;车尾则加装脚踏车架,可摆放2部脚踏车。车室内也有许多收纳空间,前座椅背后方与后座皆配有置物袋与置物盒;而较为特别的是,Audi还为SQ5安装了一套AWIA (Audi Wireless Internet Access) 无线网路系统,车子瞬间变为一间行动办公室。

广  告同场加映,A3 Clubsport quattro狂暴现身

最后要介绍的,是U-CAR先前曾报导过的A3 Clubsport quattro概念车,其是原厂以A3 Sedan为基础强力升级而成,就外观而言,其散发出的是较标準版A3更长、更宽、更低趴的视觉感受。

外观上,设计师将其水箱护罩换上新式6角型式样,中央以蜂巢网状栅栏点缀,并以「quattro」字样强调性能精神;厂徽移至引擎盖,加上全新设计的运动化前保桿,两侧进气栅同样用蜂巢网状栅栏与碳纤维扰流饰板点缀,带给人相当高性能的风味。

车侧部份,原厂替其换装碳纤维扰流侧裙、油箱换上铝合金油箱盖,传达出品牌经典的跑格精神。搭配的21吋轻量化5辐双肋式轮圈,设计师更以黑色高光泽涂装来强化竞技风格,并配有碳纤维陶瓷煞车系统。此外,后门钣金上精緻的大型Audi四环厂徽,更加强了A3 Clubsport quattro的质感。

车尾是A3 Clubsport quattro的设计重点,原厂在行李箱盖上,配置了一组具备空气煞车与强化下压力功能的自动升降尾翼;在踩下煞车踏板时,电脑会判断当下速度而调整尾翼角度,而若在时速250km/h的速度下急煞、尾翼会启动「空气煞车」,让A3 Clubsport quattro的煞停距离减短12公尺。车尾下方并配有大型蜂巢网状栅栏与两组粗口径的双出排气尾管,再搭配碳纤维下扰流饰板,性能味更是提升至另一个境界。

动力系统是A3 Clubsport quattro最迷人之处,原厂为其安置一具2.5升直列5缸涡轮增压引擎,能输出惊人的525匹最大马力,并迸发出61.2公斤米的最大扭力,搭配重新调校过的7速s tronic双离合器自手排变速箱,其仅需3.6秒即完成0-100km/h的加速,极速更是上看310km/h。



上一篇:
下一篇: