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今年13%,明年10%!TOYOTA期许在中国能有高成长!

2020-06-17


今年13%,明年10%!TOYOTA期许在中国能有高成长! TOYOTA与广汽已在中国销售油电动力版本的Camry,国内还得等一等。 从去年底开始TOYOTA在美国、欧洲与亚洲都出现了大规模的安全召回,导致品牌形象受到严重损伤,让TOYOTA在中国大陆市场的表现大受影响。如同AutoNet在8月18日的报导,从今年一月以来,从没有任何车型曾在单月的销售中排行榜挤进前10名。这样的情况直到七月份才有所改善,总算靠着在中国名为凯美瑞与卡罗拉的Camry与Corolla,分别拿下第8与第10名畅销车款的席次。值得一提的是,Camry是由TOYOTA与广汽所合作生产,而Corolla则是由一汽所生产。
今年13%,明年10%!TOYOTA期许在中国能有高成长! RAV4在中国召回7.5万辆,但由于供应厂的不同,并不影响国内车主的权益。 儘管如此,受惠于中国市场今年仍然呈现强劲的成长态势,TOYOTA预期今年在中国仍然可以达到年销80万辆的市场规模,较去年同期成长有13%的幅度,并且在8月间由于追加RX270、IS250与IS250C等新车款,所以8月份的销售还比七月间更为理想,也较去年同期有着1%的成长幅度,所以预估今年度的整体成绩很有可能还会有进一步攀升的可能。
而且已在今年2月在中国因油门踏板瑕疵而召回7.5万辆的RAV4来说,其销售表现并没有出现太大的负面影响,从前七个月的销售成绩来看甚至还比预期的要好。
不过,也由于中国汽车整体市场在七月间仅交出13.6%的成长幅度,表面上看似相当傲人,但其实却是从2009年3月以来成长幅度最为缓面的一个月,也因许多分析师开始认为中国器车市场的成长可能已开始出现瓶颈,所以包括TOYOTA等车厂都对未来在中国的市场竞争报以审慎的态度,以TOYOTA来说,对于2011年初步估计的成长幅度已降为10%作为现阶段的努力目标。
今年13%,明年10%!TOYOTA期许在中国能有高成长! Corolla在国内始终稳居畅销冠军,但在中国却只能勉强挤进前10强。  



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